Mentsük meg a Nyíregyháza-Mátészalka-Zajta vasútvonalat

Mentsük meg a Nyíregyháza-Mátészalka-Zajta vasútvonalat, amit a vasútgyilkos Lázár János bezáratna!

Nem állt meg Lázár János vidékellenes ámokfutása, információk szerint az augusztus 1-től jogellenesen bezárt 10 vasútvonalat szeptember 1-én újabb hét vasútvonal követi, köztük Nyíregyháza elővárosi forgalmában az a Nyíregyháza-Mátészalka-Zajta vonal, amivel párhuzamosan naponta 100-nál több Volánbusz jár.

A bezárással semmit nem spórol a vasút! Mert a vasútgyilkos Lázár János idén májusban brutálisan megemelte az általa kinevezett új vezetők fizetését a MÁV-csoportnál, ami éves szinten százmilliós plusz kiadás:

• Dányi Gábor Zoltán MÁV Szolgáltató Központ Zrt. igazgatósági elnök 1,62 milliós megbízási díjat kap;
• Sonkodi Balázs, MÁV Szolgáltató Központ Zrt. igazgatósági tag 1,16 milliós milliós megbízási díjat kap;
• Lepsényi István MÁV Zrt. igazgatósági elnök 1,62 milliós megbízási díjat kap.

A mellékvonalak bezárásával megspórolt pénz mostantól Lázár János barátainak zsebében landol.

Petíciónkkal követeljük, hogy ne a felsővezetői fizetésekre, hanem a mellékvonalakra költsön a MÁV! Ne zárják be, indítsák újra és fejlesszék a vasúti mellékvonalakat, Magyarországon mindenkinek joga van a biztonságos, gyors és kényelmes vasúti közlekedéshez.